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在這份答卷上，零分是最高分。不信？往下看：
2019年1月31日，也是春節(jié)放假前的最后一個工作日，物流小組的同事們依照周生產(chǎn)計劃，正在對越南海陽電站輔助鍋爐本體進(jìn)行吊裝裝車。和往常一樣，他們早早地到了裝車現(xiàn)場，檢查包裝是否完好以及吊裝繩索的就位位置。確認(rèn)無誤后，發(fā)出吊裝指令，微調(diào)角度，將鍋爐本體穩(wěn)穩(wěn)地放落在了平板車上。
完成該項目的順利裝車，亦代表著節(jié)前物流裝卸工作完美收官！
為自己點個贊！
車輛發(fā)運后的三小時，物流主管王濤確認(rèn)了貨車已到達(dá)上海港指定集港地點。至此，全年度物流成績單隨即新鮮出爐：
全年裝卸量共計522車次，平均每天發(fā)運2車。
裝卸運輸零事故！！！（掌聲響起來，為最高分喝彩）
2019年，物流小組將進(jìn)一步提升倉儲、運輸服務(wù)品質(zhì)，傳承華源前線新時代的工匠精神，續(xù)寫“用心服務(wù)”新篇章。
當(dāng)前位置：
